Mengalami masalah motor yang tidak bisa distarter padahal aki baru diganti tentu menjadi hal yang menjengkelkan. Aki adalah salah satu komponen vital dalam sistem kelistrikan motor, tetapi jika motor tetap tidak bisa distarter meski aki dalam kondisi baru, maka ada kemungkinan masalah terletak pada komponen lain.
Dey Yuga Kharisma, Service Enginer PT Mitra Sendang kemakmuran mengatakan Banyak hal yang menyebabkan motor tidak bisa starter.
“Selain komponen aki, ada juga yang namanya dinamo starter, ada relay. Jadi, kalau misalkan motor mudah ganti aki tapi masih belum bisa starter, mungkin ada komponen listrikan lain yang memang mengalami kendala. Bisa jadi ada kabel yang putus, tergigit tikus atau terjepit, kemudian relay starter-nya yang rusak, atau mungkin dynamo starternya yang rusak,”Jelasnya.
Berikut adalah beberapa penyebab umum yang perlu diperhatikan:
- Kabel atau Koneksi Aki Longgar
Kabel penghubung antara aki dan sistem kelistrikan motor harus terpasang dengan kencang. Jika koneksi longgar, arus listrik tidak dapat mengalir dengan baik. Periksa konektor aki dan pastikan baut pengunci terpasang dengan kuat, serta bersihkan terminal aki dari kotoran atau karat yang mengganggu aliran listrik. - Masalah pada Saklar Starter
Saklar starter yang kotor atau rusak dapat menghambat proses starter motor karena debu atau kelembapan yang mengganggu kinerjanya. Bersihkan saklar dengan cairan pembersih khusus atau udara bertekanan, dan jika masih tidak berfungsi, periksa saklar di bengkel resmi. - Kerusakan Dinamo Starter
Dinamo starter adalah komponen yang bertugas memutar mesin saat tombol starter ditekan. Jika dinamo starter rusak, mesin tidak akan hidup meskipun aki baru. Komponen ini perlu diperiksa di bengkel untuk menentukan apakah perlu diperbaiki atau diganti. - Relay Starter Bermasalah
Relay starter berfungsi sebagai saklar penghubung antara aki dan dinamo starter. Jika relay ini rusak, arus listrik dari aki tidak dapat mencapai dinamo. Dengarkan suara “klik” saat tombol starter ditekan untuk memastikan relay berfungsi, dan gantilah jika ditemukan kerusakan. - Sekring Putus
Sekring melindungi sistem kelistrikan motor dari arus berlebih, dan jika sekring putus, aliran listrik ke starter akan terputus. Periksa sekring utama pada motor dan ganti dengan yang baru jika ditemukan putus.
Jika motor tidak bisa distarter meskipun aki sudah diganti, penting untuk memeriksa beberapa komponen seperti kabel, sekring, saklar, dan sistem pengisian. Untuk masalah yang lebih kompleks, segera bawa motor ke bengkel resmi Honda agar ditangani oleh teknisi berpengalaman. Dengan perawatan dan pengecekan rutin, masalah seperti ini dapat diminimalisir, sehingga motor tetap dalam kondisi optimal.
Reporter: Eko Fajar
